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2224-10

明確！新能源車新規(guī)來(lái)了，電池不達(dá)標(biāo)要淘汰？ 東莞市禾聚精密電子科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)新能源汽車防爆片的企業(yè)，是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)及生產(chǎn)防爆片的企業(yè)之一，型號(hào)眾多、規(guī)格全面、單體壓力極差可達(dá)0.03MPA，CPK>2.0?？膳浜峡蛻粜庐a(chǎn)品開(kāi)發(fā)，已通過(guò)了ISO9001、ISO14001、I...
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2724-09

激光焊接 | 盤點(diǎn)防爆片在焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題 動(dòng)力電池為汽車提供動(dòng)力，在很大程度上決定了汽車的安全性、可靠性和耐久性。動(dòng)力電池的電芯及模組的制造過(guò)程中都大量應(yīng)用激光焊接這種特殊工藝。以動(dòng)力電池常用的方殼電芯為例，有蓋板防爆閥的激光焊接，極柱的激光焊接，蓋...
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2924-08

韓國(guó)放棄軟包，方形電池的時(shí)代來(lái)臨？ 最近，韓國(guó)電池廠商LG新能源改變了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方向上的戰(zhàn)略重點(diǎn)，宣布成立專項(xiàng)小組來(lái)開(kāi)發(fā)方形電池。先前真鋰新媒曾報(bào)道韓國(guó)電池巨頭們開(kāi)始布局磷酸鐵鋰技術(shù)路線，如今又開(kāi)“卷”封裝技術(shù)路線。 01 從放棄到全...
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1924-08

禾聚精密Mini-Fakra的用途詳解，細(xì)說(shuō)與Fakra端子的差異 部件緊密相連，確保信息的準(zhǔn)確、高效傳輸。其中Mini-Fakra端子與Fakra端子作為汽車同軸連接器中的佼佼者，廣泛應(yīng)用于天線、GPS、收音機(jī)、藍(lán)牙及車載娛樂(lè)系統(tǒng)等關(guān)鍵組件的連接中。本文將深入探討Mini-Fakra端子的具體用途，并詳...
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1424-08

拆分新能源汽車電池蓋板，探尋泄壓防護(hù)的秘密 新能源電池蓋板是指用于覆蓋新能源電池的板狀材料，通常用于包裹和保護(hù)電池的外殼。它可以用于各種類型的新能源電池，包括鋰電池、鈷酸鋰電池、鎳氫電池等。新能源電池蓋板通常需要具有一定的強(qiáng)度和耐磨性，以保護(hù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)...
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1824-07

電車真比油車危險(xiǎn)嗎？保障新能源車電池安全的方式是什么？ 在好多人印象里，固執(zhí)地認(rèn)為動(dòng)力電池不安全，因?yàn)橛X(jué)得一旦自燃之后人逃離不了，但新能源汽車和燃油車在安全性上不能這么簡(jiǎn)單粗暴的比較，這里涉及到新能源汽車發(fā)展階段和安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的問(wèn)題。事實(shí)上，燃油車和電動(dòng)汽車...
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1824-07

電車真比油車危險(xiǎn)嗎？保障新能源車電池安全的方式是什么？ 在好多人印象里，固執(zhí)地認(rèn)為動(dòng)力電池不安全，因?yàn)橛X(jué)得一旦自燃之后人逃離不了，但新能源汽車和燃油車在安全性上不能這么簡(jiǎn)單粗暴的比較，這里涉及到新能源汽車發(fā)展階段和安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的問(wèn)題。事實(shí)上，燃油車和電動(dòng)汽車...
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2724-06

Fakra連接器端子在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車行業(yè)正逐漸迎來(lái)一場(chǎng)革命。自動(dòng)駕駛車輛依賴于大量的傳感器和控制器來(lái)感知周圍環(huán)境并做出相應(yīng)的決策。在這些傳感器和控制器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)和電源傳輸?shù)倪B接器起著至關(guān)重要的作用。 Fakra端子是一...
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2624-06

動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件分析，如何持續(xù)降本 隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)中頗受矚目的產(chǎn)業(yè)，它不僅能滿足人們對(duì)節(jié)能環(huán)保的追求，還能降低大眾使用汽油車的開(kāi)支。然而就目前市場(chǎng)上的實(shí)際情況來(lái)看，新能源車的降本仍是這個(gè)行業(yè)的熱門問(wèn)題。本文將會(huì)詳...
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1424-06

禾聚精密：FAKRA線束的特點(diǎn)與應(yīng)用 隨著汽車朝著智能化的方向不斷發(fā)展，汽車內(nèi)置的需求日益增長(zhǎng)。FAKRA則是一種專門為了滿足汽車行業(yè)內(nèi)高頻傳輸標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的連接器系統(tǒng)。 FAKRA線束 FAKRA連接器的特點(diǎn) 標(biāo)準(zhǔn)化接口：FAKRA連接器遵循ISO 20860-1和USC...
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3024-05

新能源汽車連接器：智能+國(guó)產(chǎn)大時(shí)代來(lái)臨！ 目前新能源車朝著智能化的方向發(fā)展，智能駕駛體系不斷疊進(jìn)至L3，由此不斷增加傳感器的數(shù)量（攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等）以及停車輔助、車道偏離預(yù)警、夜視輔助、自適應(yīng)巡航、碰撞避免、盲點(diǎn)偵測(cè)、駕駛員疲勞探測(cè)等功能需...
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2524-05

目前FAKRA連接器市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)如何? FAKRA連接器是汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通用的射頻信號(hào)連接器。在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代下，汽車的智能化也勢(shì)頭正熱，ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的滲透率快速提升，傳感器車載量的用量增加，高速高頻、大數(shù)據(jù)量的傳輸要求相對(duì)提高，車載射頻連接器的使用...
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1524-05

動(dòng)力電池充電越來(lái)越快，安全如何保障？ 關(guān)注新能源汽車的朋友應(yīng)該都清楚，如今的新能源車企在電池續(xù)航的技術(shù)方向，主要是偏向快充+長(zhǎng)續(xù)航，一小部分的車企還發(fā)展出了換電技術(shù)?？斐浼夹g(shù)也基本成為如今純電車型的標(biāo)配，不是4C貌似在行業(yè)內(nèi)都“抬不起頭”。 ...
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0724-05

新能源電池防爆片的激光焊接工藝 電池防爆閥密封焊接防爆閥是電池封口板上的薄壁閥體，當(dāng)電池內(nèi)部壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，防爆閥閥體率先破裂泄氣，釋放壓力，避免電池爆裂。防爆閥結(jié)構(gòu)巧妙，多用激光焊接牢固一定形狀的鋁質(zhì)金屬片。當(dāng)電池內(nèi)部壓力升高到一定值時(shí)，...
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1824-04

整車低壓線束的成本占比介紹 新能源乘用車按照車型的檔次不同，低壓線束的單車價(jià)值也從2K-5K元不等，豪華車更甚之。它們?cè)谲囕v中起著類似于人體神經(jīng)系統(tǒng)的作用，傳輸電力和信息，保障車輛正常運(yùn)行。隨著新能源汽車的興起和普及，線束的重要性越來(lái)越凸顯。下...
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2124-03

新能源電池防爆片的刻痕是什么，起什么作用？殘厚度有什么說(shuō)法？ 新能源電池防爆片是一種重要的安全保護(hù)裝置，通常安裝在電池模組中，用于防止電池發(fā)生爆炸或火災(zāi)。防爆片之中通常有一種特殊的刻痕，這是為了增加其表面積，以便更好地?cái)U(kuò)散氣體和散熱，起到減少電池在過(guò)充或過(guò)放時(shí)產(chǎn)生的熱量，...
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0624-03

電池化學(xué)原理一樣，為什么會(huì)有方形、軟包、圓柱三種電池？ 目前市面上電池包括以下三種，從形狀上來(lái)區(qū)分，分別是：圓柱電池、方形電池、軟包電池。（圓柱形電池形似日常生活中的5號(hào)電池）（方形電池由方形鋁合金外殼加固并包裹）（軟包電池由鋁塑復(fù)合膜作為封裝材料） ...
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2924-02

低壓線束端子鍍層對(duì)汽車線束設(shè)計(jì)有何影響？ 隨著汽車電子化水平的不斷提高，汽車線束作為汽車的神經(jīng)系統(tǒng)，承擔(dān)著傳遞電力和信號(hào)的重要作用。而端子作為連接線束與其他部件的樞紐，其設(shè)計(jì)和鍍層質(zhì)量直接影響了線束的穩(wěn)定性和可靠性。本文將從端子類型、端子鍍層對(duì)汽車線束...
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2724-02

精密拉伸件加工常見(jiàn)類型一覽 拉伸成型是利用模具將平板毛坯成形為開(kāi)口空心零件的沖壓加工方法。拉伸作為主要的沖壓工序之一，應(yīng)用廣泛。用拉伸工藝可以制成圓筒形、矩形、階梯形、球形、錐形，以及其它不規(guī)則形狀薄壁零件等。使用沖壓設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品的拉...
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1524-01

新能源低壓線束端子，與自動(dòng)駕駛有聯(lián)系？ 新能源汽車低壓線束端子是指用于線束連接的零部件，其功能是將電力從電池組傳輸?shù)狡嚫鱾€(gè)系統(tǒng)和部件，比如電機(jī)、控制器、儀表盤等。而自動(dòng)駕駛是指汽車在沒(méi)有人為干預(yù)的情況下，能夠自主實(shí)現(xiàn)行駛和操控的一項(xiàng)技術(shù)。雖然兩者看...